전주시의 불법 주정차 무인단속시스템 운영에 대해 일부지역 상인들이 크게 반발하고 있다는 소식이 전해진다. 불법 주정차 무인단속시스템이 운영되면서 매출이 떨어진다는 게 상인들의 하소연이다.
 차량증가에 따른 불법 주정차 문제는 전주시 하나만 해당되는 문제는 아닐 것이다. 각 지역마다 불법 주정차 문제에 따른 주민들의 통행불편, 교통체증 등으로 골머리를 앓고 있다.
 차 한 대 없었던 시골 5일장에도 이제는 장이 설 때마다 불법 주정차를 해결하기 위해 많은 노력을 기울이고 있다.
 전주시가 차량증가로 불법 주정차가 만연됨에 따라 원활한 교통소통을 위해 CCTV를 설치한 것은 고육책이라 할 수 있을 것이다.
 문제는 CCTV 설치 및 운영에서도 공익(共益)과 사익(私益)이 충돌하고 있다는 점이다.
 공익의 입장에서 볼 때 CCTV 설치에 따른 불법 주정차 문제를 해결하는 장점이 있는 반면, 사익에서는 CCTV가 매출하락으로 이어지고 있기 때문이다.
 전주시의 불법 주정차 무인단속시스템 운영으로 매출이 떨어진다는 일부지역 상인들의 애로를 모르는 바는 아니다. 그러나 상인들이 당장의 매출하락을 주장하기에 앞서 불법 주정차에 따른 사회적 비용이 얼마나 큰지를 먼저 생각해봐야 한다.
 해당 상인들도 불법 주정차가 심각한 거리를 걸어봤을 것이다. 자동차가 아예 인도까지 점령해버린 곳도 있다. 도로 양 옆에 주차해놓은 자동차 때문에 교통체증이 일어나고, 때론 대형 교통사고의 원인이 된다.
 생존권 보호차원에서 CCTV 철거가 관철될 때까지 결사투쟁을 선언하기 전에 공익을 먼저 고려했으면 하는 바람이다.
 전주시도 일률적인 CCTV 설치 및 운영을 고집하기 보다는 탄력적 운영으로 상인들의 어려움을 조금이라도 해결해주려는 모습을 보여야 한다. 더 나아가 불법 주정차 문제를 근본적으로 해결하기 위한 공영주차장 확보도 추진해야 할 것이다.
 조선왕조의 발상지이자 전통문화도시인 전주시는 명성에 걸맞지 않게 각종 도시화 문제로 골치를 앓고 있다. 불법 주정차 문제나 열섬 문제 등이 그 대표적 예다.
 이러한 문제를 해결하는데는 행정당국의 강력한 정책추진 못지 않게 시민들의 자발적 참여가 중요하다. 이기주의 함몰된 시민의식으로는 결코 살기 좋은 도시를 만들 수 없다.
 
 

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