단속·법적제도 등 대책 시급
시, 7월 부터 거치대 80곳 설치
전동킥보드가 길거리 곳곳에 방치돼 시민안전이 위협받고 있는 가운데 대책 마련이 시급하다는 지적이 나오고 있다.
전동킥보드가 대중 교통수단으로 자리잡고 있지만 전동킥보드 전용 주차장이나 거치대 등 인프라는 여전히 부족한 상황이다.
13일 오전 찾은 전북대학교.
이날 대학교 캠퍼스 안에서는 전동킥보드를 타고 이동하는 학생들을 쉽게 볼 수 있었다.
전동킥보드를 타던 한 학생은 도착지점에 다다르자 주변을 둘러보더니 인도 위에 전동킥보드를 두고 이내 자리를 떠났다.
무단으로 방치된 전동킥보드로 인해 인도가 좁아지자 이곳을 지나던 학생들은 아예 차도로 내려가서 걷는 모습도 보였다. 또 다른 학생들은 마주 오는 학생들과 부딪힐 뻔 하는 상황도 연출됐다.
이처럼 길거리 마다 방치돼 있는 전동킥보드는 보행자 안전을 위협할 뿐 아니라 거리의 미관까지 해쳐 눈살을 찌푸리게 했다.
전북대학생 김모(25)씨는 “전동킥보드를 버려놓듯이 주차를 해놔서 지나다니는 학생들이 통행에 불편함을 느낀다”며 “심지어 학교 건물 앞 입구에도 방치해놓고 다니는 경우도 있다”고 지적했다.
그러면서 “인도에 널브러져 있는 것을 보면 미관에도 안좋다”며 “견인을 빨리 해놓거나 아니면 전동킥보드를 위한 주차장이나 거치대가 꼭 필요해 보인다”고 말했다.
이날 오후 전주시 만성동의 상황도 마찬가지.
만성동에 사는 김모(40)씨는 “아이들 등원 시키고 집에 가는길에 코너를 돌다 무단 방치된 전동킥보드에 무릎이 찌인 적있었다”며 “민원신고도 넣어봤지만 전동킥보드 견인만 해가고 아무런 조치도 없었다”며 불만을 토로했다.
이어 “단속이 필요해 보이며 과태료 부과와 같은 법적제도를 마련해 하루빨리 전동 킥보드 무단 방치에 대한 문제를 해결해야할 것 같다”고 강조했다.
하지만 일부 전동킥보드 이용자들은 길거리에 주차를 해놓을 수 밖에 없는게 현실이라는 입장이다.
전주대학생 홍모(20대)씨는 “학생이다 보니 전동 킥보드를 이용할 때가 많다. 그러다 보면 주차할 곳이 없어 길거리 가장자리에 주차를 하곤 한다”며 “따로 반납지점이 정해져 있지도 않고 주차금지 구역만 있어서 길거리에 주차를 할 수 밖에 없다”고 말했다.
현재 전동킥보드는 따로 반납지점이 정해져 있지 않은 데다가 비거치식으로 운영돼 무단 방치가 늘고 있는 상황이다.
이에 전주시 관계자는 “날이 따뜻해지면서 전동킥보드 주차 민원이 하루 평균 5~10건 정도 접수되고 있다”며 “전동킥보드와 관련된 조례가 따로 없어 현재 과태료 부과나 단속을 할 수 없는 실정이다”고 밝혔다.
그러면서 “올 7월부터 전동킥보드 거치대를 일부 대학교와 전동킥보드 이용이 잦은 지역을 위주로 80개소를 설치할 예정이다”며 “앞으로 시민들의 불편을 줄이기 위해 여러 방면으로 검토 하겠다”고 말했다.
한민호수습기자
