대선주자 존치 필요성 공감
대선이후 새 전환점 기대감
현대중공업 군산조선소가 6월 이후 가동중단이 예고된 가운데 업계에서는 대선이후 정상화의 새로운 전환점을 맞이할 수 있다는 기대감이 고조되고 있다. 차기 유력대선 주자들이 군산조선소 존치 필요성을 역설하고 있는데 다, 선박펀드 등 정책변화가 예고됐기 때문이다.
차기 대선주자들이 군산조선소 존치 필요성을 역설하는 상황에서 정부와 현대중공업측이 성급하게 군산조선소 폐쇄카드를 사용하기에는 부담이 클 수밖에 없다. 대우조선해양 일감몰아주기 논란 등도 차기정부 출범이후 원점에서 재검토될 수 있다는 전망도 나온다.
지난 1월 현대중공업 최길선 회장은 송하진 도지사와 면담에서 “조선업 일감수주의 어려움과 회사위기 극복을 위해 군산조선소 가동을 오는 6월 이후 중단할 수밖에 없다”고 밝혔다.
이미 현대중공업은 울산조선소 4, 5도크 가동을 중단한 상태로 구조조정이 착수됐다. 하지만 군산조선소 도크폐쇄가 조기에 이뤄지지 않을 것이라는 관측이다. 오는 5월 9일 조기대선을 통해 새로운 정부가 구성되면 조선업 등 정부의 경제·산업 등의 정책변화가 불가피한 가운데 현재 정부가 추진 중인 조선업 구조조정에도 변화가 예상된다.
유력 대선주자들이 군산조선소 정상화의 필요성을 역설하고 있다. 민주당 문재인 후보는 지난 19일 한국지방신문협회 공동인터뷰에서 “군산조선소는 국가차원에서도 필요하고 존치돼야 일자리도 유지될 수 있다”고 강조했다.
문 후보는 “세계조선경기가 회복될 때까지 버틸 수 있도록 한국해양선박금융공사 신설과 공공선박 발주를 늘리겠다”고 덧붙였다. 지난 3월과 2월 전북도의회 기자회견과 전북기자협회 토론회에서도 ‘군산조선소 존치, 정상화 지원’ 등의 확고한 입장을 표명했다.
국민의당 안철수 후보는 지난 16일 한국지방신문협회 공동인터뷰에서 “신규물량 우선배치로 군산조선소 도크 존치가 필요하다”면서 “기업의 사회적 책임측면에서 현대중공업을 설득하고, 기업도 균형발전의 책임의식을 가져야 한다”고 기업의 책임의식을 강조했다.
현대중공업 최길선 회장이 ‘군산조선소는 완전 폐쇄는 아니다’고 선을 그은 것도, 차기 정부의 조선업 정책변화를 염두에 둔 것으로 풀이된다. 이미 전북도는 대선주자들에게 대우조선해양 선박펀드 10척을 대우조선해양에 우선 배정한 것에 대해 재검토해줄 것을 건의했다.
부실기업인 대우조선해양을 살리고자 공적자금을 추가로 투입하는 것에 대해 논란이 거센 상황이다. 이에 따라 새로운 정부가 들어서면 선박펀드 발주물량 배정도 재조정이 예상된다.
또한 대우조선해양과 초대형유조선 10척의 본계약 체결이 7월말까지로 남아 있어 대선이후의 정부정책 변화요인과 시간적 여유가 충분하다는 지적이다. 도내 조선업계의 한 관계자는 “군산조선소는 전북경제에 절대적 비중인데 부실기업 살리고자 지역경제를 초토화시키는 정부정책은 바로잡아야 한다”며 “다행스럽게도 유력 대선주자들이 공감하고 있어 대선이후 새로운 변화를 기대하고 있다”고 말했다.
윤동길기자
