전주 시내버스회사 대표들의 요금인상, 적자노선 축소 주장에 대한 반발이 잇따르고 있다.
전주 시내버스 5개 회사 대표들은 15일 전주시청에서 기자회견을 열고 “경영 정상화를 위해 요금 인상과 적자노선과 차량을 감축해 인건비를 줄여야 한다”고 주장했다. 이어 “전주시가 적자 노선 운영을 강제하고 있지만 손실분의 100%가 아닌 85%만 보조하고 있다”며 “손실분을 모두 보조하는 준공영제 도입”을 요구했다.
그러나 이날 정의당 전북도당은 논평을 통해 “버스회사 대표들의 기자회견 내용을 한마디로 요약하면 버스는 공공재이니 보조금을 올려주라는 돈 타령에 지나지 않는다”고 밝혔다.
이어 “적자노선 운행은 공공재 성격을 지니고 있는 시내버스 특성상 핵심으로 요금인상 요구는 회사의 이득만을 위한 것일 뿐 시민 편의를 위한 주장이 아니다”며 “먼저 시민을 향한 서비스 방안을 제안하고 요금 인상을 요구해야 한다”고 반박했다.
전북도당은 “지난 11일 시민의버스위원회 분과위원회에서 시내버스회사의 회계 투명성을 강제하기 위해 ERP시스템 도입에 대한 논의가 예정됐었지만 한 버스회사 사장이 이를 반대하면 자리를 박차고 나가 도입에 대한 논의도 하지 못했다”며 “회계 투명성이 담보되지 않은 상황에서 준공영제 시행 요구는 밑 빠진 독에 물 붓기다”고 지적했다.
정의당은 “시내버스 문제 해결을 위해 시민들의 목소리를 대변하는 것에 대해 특정 성향을 운운하는 것은 시내버스문제를 이데올로기 문제로 확대 비화시키려는 의도가 있어 보인다”며 “누가 진짜 시민을 대변하는지 명확히 밝혀라”고 성토했다.
이날 정의당 전북도당의 논평에 이어 16일에는 ‘전주 시내버스 공영제 운동본부’도 시내버스 업주들의 주장을 반박하는 기자회견을 진행할 예정이다./최홍욱 기자
