무용지물로 전략한 전주지역 기계식 주차장들이 여전히 흉물스럽게 자리를 차지하며, 안전사고 위험이 큰 것으로 드러났다.
건축주들이 법정 주차면적을 확보하기 위해 설치한 기계식 주차장이 관리가 전혀 이뤄지고 있지 않은체 방치돼 있어, 도시 미관은 물론 어린이들의 안전사고가 빈번히 일어나고 있기 때문이다.
20일 전주 완산구청과 덕진구청에 따르면 완산구에 96개소 1,992면, 덕진구 47소에 584면의 기계식 주차장이 설치돼 있다. 이는 건축용도가 업무시설인 건축물의 경우 120㎡당 1대, 근생시설은 120㎡당 1대의 주차면적을 확보해야 하기 때문에 별도의 주차장 대지를 확보하기 어려운 건축주들이 기계식 주차장을 설치한 것.
그러나 소규모 주차면적을 확보한 건축주들은 기계식 주차장을 설치만 해놓고 길게는 10여년 동안, 관리인 채용과 전기료 등의 경제적 부담으로 인해 가동을 안 하고 있어, 단순히 법정 주차면적을 채우기 위한 허가용으로 전락하고 있다는 지적이다.
실제 완산구 서신동 A 건물에는 2단 기계식 주차장 8면을 설치했지만, 설치후 10여년 동안 작동을 하지 않고 있다.
통행이 빈번한 주택가 주변에 위치한 A 건물 기계식 주차장은, 얼마전 자전거를 받치려는 어린이가 기계 틈새에 다리가 껴 상해를 입는 등 안전사고가 빈번하게 일어나고 있다.
또 대형마트 주변인 이곳은 각종 물건과 쓰레기 등이 방치돼 있어 오가는 시민들의 눈쌀을 찌푸리게 했다.
인근 주민 박모씨(41)는 "인근지역 아이들이 주차시설을 놀이터로 이용하고 있어 위험한 상황이 벌어질때가 종종 있다"며, 특히 "밤늦은 시간 취객들이 용변보는 장소로 이용하고 있어 안전사고 위험이 크다"고 말했다.
이와 관련 구청 관계자는 "현재 기계식 주차시설은 이용 가능한 실태를 파악해 사용을 유도 할 뿐 법적인 제재는 미약하다"며,"주차시설 사용확인 등은 2년에 한번씩 한국승강기 전북지도원 등의 3개 업체가 정기점검을 실시해 서류를 통해 결과만을 통보 받고 있다"고 밝혔다.
한편 전주시는 노후로 사용이 어려운 기계식 주차장 시설철거를 유도해 의무주차면제비용(공시지가x주차면적x30%) 납부로 대체해 주고 있지만, 건축주가 납부해야 하는 비용 부담이 커 건축주들은 이를 회피하고 있는 것으로 나타났다. 왕영관기자
