전주시가 올해 전주·완주지간선제를 중심으로 한 시내버스 노선개편을 통해 시민들에게 빠르고 편리한 대중교통 서비스를 제공한다.
또한 자전거 인프라를 꾸준히 확충하고 친환경 수소 시내버스를 확대하는 등 대중교통 혁신을 꾀할 계획이다.
전주시 시민교통본부는 25일 신년브리핑을 갖고 사람 중심의 지속가능한 생태교통도시 구현을 비전으로 한 교통 분야 4대 추진전략을 제시했다.
4대 추진전략은 시민의 삶의 질을 높이는 혁신적인 대중교통 운영체계 확립, 사람 중심의 안전한 교통환경 조성, 생태교통 활성화를 위한 자전거 인프라 확충, 고객 감동 맞춤형 차량등록 서비스 제공 등이다.
먼저 시는 혁신적인 대중교통 운영체계를 구축하기 위해 전주·완주 지간선제를 본격 시행한다.
간선버스·일반버스·마을버스를 중심으로 3단계로 구분 추진하며 주요 도심과 간선도로를 배차 간격 10분으로 연결하는 간선버스를 도입하고 일반버스는 학교, 병원, 시장 등 생활권 위주로 운영하여 시민들에게 효율적인 대중교통 서비스를 제공한다.
마을버스는 농촌지역 및 시내버스가 드문 지역에 운영해 시민불편을 최소화 한다.
또한 시는 사람 중심의 안전한 교통환경 조성을 위해 초등학교 75개소 안전시설 확충에 집중한다. 통학로 설치구역 24개소 가운데 지난해까지 7개소를 완료하고 올해 17개소 통학로를 확보할 계획이다.
불법 주정차 단속카메라와 과속단속카메라도 확대 설치해 어린이 보행 안전을 강화하기로 했다.
이와 함께 실시간으로 신호체계를 효율적으로 운영하는 차세대 교통운영 시스템인 ITS(지능형교통체계시스템)사업을 추진해 긴급차량 운선신호, 스마트횡단보도, 감응신호등 스마트교차로 등을 운영한다.
여기에 교통과 생태가 함께하는 도시를 위해 수소 버스 35대를 추가 도입하고 자전거 이용을 활성화를 위해 자전거도로 등 인프라 확충에도 주력한다.
특히 생태교통수단인 자전거 이용을 활성화시키기 위해 향후 5년 동안의 연차별 자전거 이용시설 정비 및 활성화 시행계획 등이 담긴 전주시 자전거 이용 활성화 종합계획 수립을 위한 용역도 추진한다. 이 용역에는 최근 대두되고 있는 공유자전거 및 킥보드에 대한 선제적 대응방안도 담길 예정이다.
이강준 전주시 시민교통본부장은 “올해에는 시내버스 노선개편과 지·간선제 등 혁신적인 교통서비스를 구현하겠다”며 “더욱더 편리하고 안전한 대중교통 서비스로 시민이 존중받는 생태교통도시를 구현해 나갈 것”이라고 말했다.
정석현 기자
