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인구유출 차단하라
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인구유출 차단하라
  • 윤동길
  • 승인 2006.09.11 20:01
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도, 도내 외곽 접경지 경제생활권 타시도 흡수 방지 대책 마련 추진
<속보>도내 외곽 접경지역의 경제생활권이 광주·전남과 대전 등지로 흡수되는 것을 차단하기 위해 전북도가 전담팀을 구성하는 등 다각적인 방안을 모색키로 했다. 

11일 전북도에 따르면 무주와 순창, 고창 등 외곽 지역의 경제생활권이 타 시도로 흡수되면서 인구유출 문제가 심각해짐에 따라 이를 차단하기 위한 장·단기 대책을 마련키로 했다. 

도내 외곽 접경 시·군의 경우 전주권 진입보다 오히려 광주 등 타 지역과 왕래가 시간상으로 가까워 경제와 인구 등 지역 내 기반 상당부분이 이들 지역에 흡수되고 있다.  

현재 전주와 김제, 임실 등 3개 지역을 제외한 11개 시군이 인접 광역자치단체와 접경을 이루고 있다. 

특히 무주와 순창, 고창의 경우 전주권과 58~80km 이상 떨어진 반면, 광주와 대전권과는 43~63km 거리로 근접해 있어 사실상 도내 보다는 타 지역의 생활권에 가까운 실정이다. 

도는 우선적으로 무주와 순창, 고창 등 접경지역을 중심으로 해당 지자체와 공동으로 대책을 모색하기 위한 TF팀을 구성하고 필요에 따라 전문가 연구용역도 추진할 방침이다. 

그 동안 접경지역의 생활권 유출을 막고 전주권에 대한 접근성 강화를 위해 대중교통 요금 보전방안을 검토했으나 이 또한 실효성이 떨어지는 것으로 분석됐다.

무주군의 경우 전주에서 24회의 시외버스가 운행 중에 있으나 무주-대전 구간의 경우 92회가 운행되는 등 대전과의 긴밀성이 더욱 높게 나타났다. 

이처럼 도는 요금보전에 한계를 드러낸 만큼 교육정상화와 일자리창출과 같은 장기적인 과제 외에도 문화 격차를 줄이고 도로망을 확충하는 등의 단기 과제도 중점 검토할 계획이다. 

전북대 도시 및 환경연구센터 장태연 교수는 “전주권보다 타 시도권이 적게 소요된다면 동부권 도민들은 광주와 대전 등 도시권을 선호 할 것이다”며 “이 경우 대중교통 요금차액 보전은 무의미해지고 요금체계에 혼란이 가중될 것이다”고 지적했다. 

장 교수는 “전반적인 사회·경제 분야를 비롯해 도시계획 및 지역·도로계획 등 다양한 측면에서의 검토가 필요하다”고 제언했다. 

이에 따라 도는 국도 4차선 확포장 공사 조기준공을 통해 이들 지역과 전주를 1시간 생활권으로 묶는 단기방안 추진은 물론 경제적, 문화적, 교육적 요인의 향상을 통한 일자리 창출 등의 장기적인 과제도 적극 모색할 계획이다.
윤동길기자
 
 
 
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