충남도가 장항산업단지 조성사업에 대해 재검토를 시사하고 나서 전주·군장 광역권개발계획이 또 다른 암초에 부딪힐 위기에 놓였다.
전북도와 충남도는 지난 6월 실무진 협의를 갖고 장항산업단지 호안도로 사업이 착공되는 10월에 전주·군장 광역권개발계획 협의를 벌여 고시될 수 있도록 한다는데 합의했다.
그 동안 충남도는 장항산업단지 호안도로 조기착공을 이유로 지난 2000년 개발계획 확대설정 이후 전주·군장 광역권 개발계획 협의에 비협조적인 태도로 일관해 왔다.
개발계획 고시의 최대 지연요인으로 작용하고 있는 충남의 장항산업단지 호안도로 사업이 오는 10월 본격 착공될 예정이어서 사업추진 6년여 만에 타결이 기대됐다.
그러나 충남 서천주민과 환경단체들이 장항산단 조성사업 자체에 최근 대대적인 반대활동을 펼치면서 도와 약속한 10월 협의의 또 다른 변수로 작용할 가능성을 배제할 수 없게 됐다.
장항국가산단 및 서천장항갯벌매립 반대대책위원회는 지난달 9일 400여 명의 주민들이 참석한 가운데 충남도청 앞에서 집회를 갖고 장항산단 착공 철회를 요구했다.
주민들은 "군산공단 입주율이 20%에 불과, 장항산단 조성사업의 전망이 불투명하다“며 갯벌매립은 어민들의 생존권과 삶의 터전을 파괴하는 무분별한 개발 행위로 장항산단 착공을 촉구하는 망언을 중단하라"고 강조했다.
이처럼 주민들의 반대가 거세지자 이완구 충남지사는 지난달 25일 환경단체 임원과의 간담회에서 “주민간 갈등이 심화되면 무리하게 추진하지 않겠다"며 "심각한 환경 문제를 야기할 소지가 있는 사업은 시작부터 신중하게 접근해야 한다"고 사실상 재검토를 시사했다.
충남이 전주·군장권 개발계획 고시의 발목 요인이었던 장항산단 조성사업 자체를 포기 또는 논의를 지연시킬 경우 10월 전북도와의 개발계획 고시를 위한 협의가 지연될 소지가 높다.
전북도는 지난 6월 14일 건교부와 국토연구원, 대전지방청, 토지공사, 충남도 등 5개 기관이 참여한 실무진협의회에서 충남이 10월 협의를 약속한 만큼 일단 지켜본다는 입장이다.
그러나 충남도가 또 다른 이유로 10월까지 협의에 적극 나서지 않을 경우 그 동안 달라진 주변상황을 반영한 수정안을 마련, 건교부에 직권으로 상정해줄 것을 적극 추진키로 했다.
도 관계자는 “충남 장항산단 표류로 인한 직접적인 영향보다는 향후 논의과정에서 전주·광역권 개발계획 협의에 악영향이 발생할 우려가 있다”며 “10월 충남과 협의를 통해 건교부에 권역확정을 신청할 예정이며 2004년 이후 변화된 각종 지표변경과 지사 공약사업 일부를 포함시킬 방침이다”고 말했다.
전주-군장 광역권 개발계획은 전북과 충남지역 7개시와 4개 군이 5313㎢를 오는 2011년까지 각종 개발 사업을 추진하는 사업이다.
윤동길기자
